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重庆市沙坪坝站EPS和XPS系统的性能比较

发布者:admin发布时间:2018-02-28浏览量:

沙坪坝站建于1979年,紧邻三峡广场,设在重庆市沙坪坝区渝碚路街道天陈路19号。1988年更名为“重庆北站”,后因龙头寺火车站被命名为“重庆北站”,沙坪坝站改为建站之初的“沙坪坝站”。2012年12月28日,沙坪坝站交通枢纽改造工程正式开工。


沙坪坝站已于2011年5月18日停运  ,实施沙坪坝铁路枢纽综合改造项目。2018年1月25日恢复通车。该项目是部市共同决定实施的重点工程,是重庆市“十二五”重点建设项目,该工程将高铁、城市公交、城市轨道交通、出租车、社会车辆等多种交通方式融为一体,形成综合交通换乘枢纽,是国内首例高铁车站上盖城市综合体开发案例。


建成后,沙坪坝站将衔接成渝高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式,充分利用了地下空间,地下分7层:负1层为公交车站,负2层为出租车站和高铁站台,负3层为人行通道,负4层为高铁换乘厅,负5层为出站通道,负6层为轨道站厅,负7层为重庆轨道交通9号线站台。每层都设有地下停车库,共4300个停车位。


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EPS和XPS系统的性能比较  

目前的dafabat材外墙外保温系统主要有:EPS板外墙保温系统、XPS板外墙保温系统 


二种系统性能比较 

1、保温隔热性能:

相同厚度的EPS以及XPS保温性能是逐渐升高的。


EPS为0.041,XPS是0.030。

因此达到相同的保温效果的情况下,XPS板材比EPS板材厚度要薄,但纯板材的价格 XPS板贵于EPS板。


如果全面考虑工艺以及建筑物高度,每平方米的价格XPS反而比EPS要贵一些。  

对于隔热来讲,主要是看热惰性指标D,而D值与蓄热系数成正比。


但是就整个系统而言,200mm的混凝土的蓄热已经够大,再加外保温层,完全满足节能要求。

这也是国家规范要求墙体综合导热系数和蓄热系数要同时满足要求的原因。


目前的EPS或XPS薄抹灰系统都完全满足要求。 


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2、强度:      

这里指出的强度应该是抗拉强度,聚苯板的容重和抗拉强度有绝对的关系,一般的EP S容重18Kg/m3的抗拉强度为110~120KPa,20Kg/m3容重的在140KPa左右。


XPS的 容重正常从25Kg~45Kg,强度从150KPa~700KPa或更高。

(前提是满足导热系数0.03左右)。       


目前XPS板强度在200KPa-250KPa,这种强度国内很多XPS板材做不到,EPS板材在100KPa以下;

在越来越丰富的外立面装饰以及沿海地区经常有台风出现的情况下,强度显得很重要;


特别是对于一些外墙贴砖或者高层而言,两种板材均需加固或者说采用固定件辅助固定。

瓷砖的拉拔要大于400KPa,即使是XPS也不能承受;


解决的方法是通过胀栓锚固钢丝网到基层解决,这样可以向三维空间分散拉应力;

所以只要锚固得当,拉拔破坏处肯定在复合钢丝网的抗裂砂浆层,不是大问题。  


与EPS相比,XPS板的强度要高,不过与EPS相比由于XPS板材的性质(脆性);

在粘贴面积较大时,外墙饰面层开裂的可能性高,尤其是涂料面层。 


柔韧性是材性的问题,拿抹面来说,感性认识通常将抹面批抹在聚苯板上;

然后看聚苯板弯曲到什么程度抹面还不出现裂缝,柔韧性好的话弯几个圈都不会裂的。


类似于防水材料中的延展性指标。

但是就材料本身而言,柔韧性EPS要优于XPS。 


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工艺流程  

基层清理→刷专用界面剂→配专用聚合物粘结砂浆→抹底层聚合物砂浆→预粘板边翻包网格布→粘贴挤塑板→钻孔安装固定件→挤塑板打磨、找平、清洁→中间验收→拌制面层聚合物砂浆→抹底层聚合物砂浆→粘贴网格布→抹面层聚合物抗裂砂浆→分格缝内填塞内衬、封密封胶→验收 


(1)基层清理  

① 清理混凝土墙面上残留的浮灰、脱模剂油污等杂物。  


② 剔除剪力墙接槎处劈裂的混凝土块、夹杂物等,并重新进行修补;

窗台挑檐按照2%用水泥砂浆找坡,外墙各种洞口填塞密实。  


③ 要求粘贴挤塑板表面平整度偏差不超过4mm,超差时对突出墙面处进行打磨;


对凹进部位进行找补(需找补厚度超过6mm 时用1∶2.5水泥砂浆抹灰,需找补厚度小于6mm时由保温施工单位用聚合物粘结砂浆实施找补);

以确保整个墙面的平整度在4mm内,阴阳角方正、上下通顺。 


(2) 配制砂浆  

① 施工使用的砂浆分为专用粘结砂浆及面层聚合物抗裂砂浆。  


② 施工时用手持式电动搅拌机搅拌,拌制的粘结砂浆重量比为水:砂浆=1:5,边加水边搅拌;

搅拌时间不少于5min,搅拌必须充分、均匀,稠度适中,并有一定黏度。  


③ 砂浆调制完毕后,须静置5min,使用前再次进行搅拌,拌制好的砂浆应在1h内用完。 


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(3) 预粘板端翻包网格布 

 在挑檐、阳台、伸缩缝等位置预先粘贴板边翻包网格布,将不小于220mm 宽的网格布中的80mm宽用专用粘结砂浆牢固粘贴在基面上(粘结砂浆厚度不得超过2mm),后期粘贴挤塑板时再将剩余网格布翻包过来。 


(4) 安装固定件  

① 挤塑板粘结牢固后,应在8~24h内安装固定件;

按照方案要求的位置用冲击钻钻孔,要求钻孔深度进入基层墙体内25mm(有抹灰层时,不包括抹灰层厚度)。  


② 固定件个数按照下图要求放置(横向位置居中、竖向位置均分),任何面积大于0.1m2 的单块板必须加固定件,且每块板添加数量不小于4 个。


③ 操作时,自攻螺栓需拧紧,使用根部带切割刀片的冲击钻;

切割刀片的大小、切入深度与钉帽相一致,将工程塑料膨胀钉的钉帽比挤塑板边表面略拧紧一些;


以保证挤塑板表面平整,利于面层施工;

同时方可确保膨胀钉尾部膨胀部分因受力回拧膨胀使之与基体充分挤紧。  


④ 固定件加密:阳角、孔洞边缘及窗四周在水平、垂直方向2m范围内需加密,间距不大于300mm,距基层边缘为60mm。